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São Sebastião do Caí - Terça-Feira, 20 de Agosto de 2013 - Hora:20:20

Nova Avenida Bruno Cassel: Obra vai modificar a cidade

Prefeitura pretende realizar o projeto nesse ano e fazer as primeiras obras ao longo do ano que vem

A nova avenida deverá ter ciclovia, passarela para pedestres e paisagismo

Quem anda pela avenida Doutor Bruno Cassell (antiga RS-122), percebe que algo já mudou na fisionomia dessa via pública.

Além do nome, o que já mudou nessa avenida foi o capricho na manutenção dos canteiros, do mato e dos barrancos nas laterais.

Sem nenhuma grande obra realizada, a simples limpeza já mudou um pouco o visual da avenida e da própria cidade. Afinal, a avenida Bruno Cassel é a mais movimentada via pública caiense e a verdadeira porta de entrada da cidade.

Poucas cidades contam com uma avenida como essa.

Com seus seis quilômetros de extensão, ela é um verdadeiro eixo viário, pelo qual os principais bairros da cidade se comunicam. Todos estão próximos dela: do Rio Branco ao Quilombo, do Navegantes ao Chapadão, do Angico aos Loteamentos (Popular, São José e Nova Rio Branco). Sem falar do Centro e da Vila Rica.

Por isso a administração municipal pretende investir na remodelação dessa avenida. Mas não pretende fazer isso com pressa.

O primeiro passo será a elaboração de um projeto de remodelação total da avenida. Um estudo amplo, feito por técnicos especializados. Só nesse projeto, a prefeitura vai investir R$ 20 mil e, para isso, terá de ser feita uma licitação.

Serão os técnicos, ouvindo a administração municipal e, principalmente, a população, que vão dizer o que deve ser feito.

O que o prefeito Darci Lauermann já concluiu, até o momento, das muitas opiniões que já ouviu, dos debates que já realizou e da sua própria experiência como prefeito e usuário da avenida, foi que a preocupação número um deverá ser com a segurança dos usuários: pedestres, ciclistas e automobilistas.

Parece certo, também que a avenida precisará ter uma ciclovia, uma passarela para pedestres, iluminação de qualidade e paisagismo. Com passarela e ciclovia, fica a dúvida quanto à possibilidade de se fazer canteiro central.

Até o fim do ano, o projeto deverá estar pronto, mas ainda sujeito a discussão e a modificações.


Mais segurança

As primeiras obras deverão acontecer somente no ano que vem. Começando pelas que aumentem a segurança dos usuários.

Providências rápidas para dar segurança aos pontos de maior periculosidade, especialmente nas imediações do trevo do Chapadão e das fábrica Qix e Usaflex.

Considerando a morosidade das obras públicas, é provável que leve vários anos para que a avenida fique pronta.


Com o aumento no movimento, aumentam também os acidentes

Há pouco mais de dez anos, quando todo movimento da RS-122 passava por dentro da cidade, os acidentes eram constantes e muitas mortes ocorriam no trecho que agora foi transformada em Avenida Doutor Bruno Cassel.

Com a construção do novo traçado da rodovia, passando pelos bairros Angico e Chapadão, diminuiu muito o tráfego de veículos pela antigo traçado e ele se tornou mais seguro.

Nos últimos anos, devido ao crescimento da cidade e, principalmente, ao aumento no número de carros, a estrada voltou a ser perigosa.

Os acidentes acontecem quase diariamente. Muitas colisões e, mais ainda, atropelamentos.

Os acidentes mais graves têm ocorrido no bairro Vila Rica. Ali a avenida é uma grande reta, sendo que no início dela (tanto no sentido Centro - Bairro quanto no Bairro - Centro) existem fortes lombas a descer. O que favorece a ocorrência de excesso de velocidade.

Os acidentes têm ocorrido nas imediações do viaduto próximo ao Loteamento Popular, nas imediações da fábica Usaflez, no trevo do Chapadão e nas proximidades da fábrica Qix.

A alta velocidade no trecho faz com que os acidentes ali sejam de maior consequência.

Outro ponto com alta incidência de acidentes é o trevo em frente ao posto Shell.Os acidentes ali são até mais numerosos, mas não tão graves porque o movimento ali é tão intenso que força os veículos a andar em velocidade mais moderada.

 

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